Il futuro dell'emergenza sanitaria militare

Il dottor Joetey Attariwala esamina i cambiamenti negli approcci alle evacuazioni mediche aeree, le nuove imbarcazioni e tecnologie e la potenziale necessità di risorse considerevolmente maggiori

In tempi di conflitto e crisi, la sicurezza e il benessere del personale militare sono di fondamentale importanza. Quando le truppe vengono ferite sul campo di battaglia o si ammalano in ambienti remoti e ostili, il tempo diventa un fattore critico per le loro possibilità di sopravvivenza e recupero. È qui che l'evacuazione medica aerea militare, spesso definita "medevac", svolge un ruolo cruciale nel garantire che i membri del servizio feriti o malati ricevano le cure mediche necessarie in modo tempestivo ed efficiente.

Uno dei vantaggi più significativi dell’evacuazione medica aerea militare è la velocità con cui le cure mediche possono essere fornite a chi ne ha bisogno. Il tempo è spesso un fattore critico per la sopravvivenza e il recupero dei membri del servizio feriti. La capacità di trasportare rapidamente le vittime in strutture mediche dotate di personale e attrezzature specializzate aumenta notevolmente le loro possibilità di ricevere cure salvavita.

Inoltre, l’evacuazione medica aerea consente ai membri in servizio feriti di accedere a strutture mediche che offrono un livello di assistenza più elevato rispetto a quello che potrebbe essere disponibile negli ospedali da campo o nelle zone di combattimento. Queste strutture mediche avanzate dispongono delle risorse per gestire lesioni gravi e condizioni mediche complesse, aumentando la probabilità di un esito positivo per il paziente.

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Nel suo contesto più elementare, l’evacuazione medica aerea militare comporta il rapido trasporto tattico e strategico di personale ferito o malato dal campo di battaglia a strutture mediche di livello superiore. Per quanto triste, non esiste ambiente di apprendimento migliore di un teatro di combattimento attivo in cui tendono ad evolversi nuovi approcci alla medicina aerea e all’evacuazione medica aerea. La realtà è che queste competenze sono deperibili, quindi in tempi di pace, gli specialisti di medicina aerea militare spesso si addestrano presso centri traumatologici civili per mantenere aggiornate le loro competenze.

Oltre all'evacuazione medica aerea in tempi di conflitto, molti servizi militari hanno anche il compito di evacuazione medica aerea

i civili in quanto unità militari sono spesso l’unica risorsa in grado di fornire tale capacità. La pandemia di Covid-19 è stata un altro caso in cui l’evacuazione medica aerea militare è venuta alla ribalta, come dimostrato dai numerosi sforzi per trasportare in sicurezza in aereo pazienti contagiosi. Un esempio è l’iniziativa condotta dall’aeronautica degli Stati Uniti (USAF) per acquisire e riconvertire un container in un CONEX a pressione negativa (NPC), ovvero uno spazio isolato e sicuro per trasportare le persone colpite, proteggendo al tempo stesso l’equipaggio e prevenendo la contaminazione dell’aria. aereo. Secondo l’Air Force Medical Service, l’NPC rappresenta una versione più ampia di una capacità simile dell’aeronautica militare chiamata Transport Isolation System (TIS), una camera per malattie infettive sviluppata per trasferire individui durante la crisi dell’Ebola del 2014.

Esempi di operatori militari di evacuazione medica aerea che aiutano regolarmente i civili includono la Royal Norwegian Air Force e la Royal Canadian Air Force (RCAF), che utilizzano entrambe varianti dell'AW101 per la ricerca e il salvataggio e l'evacuazione medica aerea, come richiesto.

Parlando delle loro capacità, un membro del 330 Squadron della Royal Norwegian Air Force ha dichiarato: “L’attrezzatura SAR trasportata a bordo ci consente di operare in sicurezza in tutti i diversi ambienti, compresi il sollevamento in mare agitato, il soccorso in montagna, le cascate, i ghiacciai e altro ancora. Quando le vittime sono a bordo, i medici dispongono dell’attrezzatura essenziale di un pronto soccorso ospedaliero per curare i pazienti in volo”.

Sul fronte canadese, la RCAF ha avviato il progetto Cormorant Mid-Life Upgrade, che affronterà l’obsolescenza, aumenterà le dimensioni della flotta e aggiungerà nuove capacità alla cellula. La RCAF ha anche intrapreso un percorso per sviluppare la capacità di evacuazione medica aerea avanzata (FwdAE) sviluppata per la sua flotta di CH-147F Chinook, e sta ora portando con sé una versione simile, anche se più compatta, del Canadian Medical Emergency Response Team ( CMERT) all'elicottero CH-146 Griffon. La piena funzionalità CMERT fornisce assistenza pre-ospedaliera avanzata, inclusa la rianimazione per il controllo dei danni con sangue intero fresco e la gestione avanzata delle vie aeree. A seconda delle condizioni operative e ambientali, gli equipaggi raccoglieranno le vittime il più lontano possibile tatticamente.